Adres ul. Częstochowska 93 f62-800 Kalisz Izba Rzemieślnicza w Kaliszu Konto bankowe:81 1090 1128 0000 0000 1201 5721 NIP: 618-10-34-298, REGON: 00080641 Telefony +48 62 766 30 60+48 62 766 35 16 Wydział Oświaty: 780 101 664 Godziny pracy od poniedziałku do piątku od do E-mail sekretariat sekretariat@ E-mail szkolenia szkolenia@ E-mail oświata oswiata@ Ta strona została wykonana i finansowana ze środków otrzymanych od NIW-CRSO w ramach Programu Polski Inkubator Rzemiosła (c) 2021 – Izba Rzemieślniczna w Kaliszu / Polityka prywatności
4.1.2. Pytania sprawdzaj ące 12 4.1.3. Ćwiczenia 12 4.1.4. Sprawdzian post ępów 13 4.2. Spawanie i zgrzewanie metali 14 4.2.1. Materiał nauczania 14 4.2.2. Pytania sprawdzaj ące 19 4.2.3. Ćwiczenia 19 4.2.4. Sprawdzian post ępów 21 4.3. Narz ędzia i urz ądzenia do naprawy nadwozi pojazdów samochodowych 22 4.3.1. #1 Witam Potrzebuje rozwiązania pytan na egzamin czeladniczy ponieważ nie mogę znależć nigdzie. Z góry przepraszam jestem tu nowy i nie wiem czy dobrze trafiłem. Załączam pytania: 349,6 KB · Wyświetleń: 105 #2 dużo tych pytań, lepiej zacznij szukać w googlach i bibliotece odpowiedzi bo nie zdążysz #3 Wiem na trochę znam odpowiedź ale nie które są tak durne że ciężko znaleźć. Poprostu myślałem że ktoś już to opracował #4 to podaj te durne pytania najtrudniejsze i najdurniejsze dla ciebie, postaramy się pomóc #5 Witam. Ale jaja, ile niepotrzebnych wiadomości do naprawy samochodu Pozdrawiam. #6 Mam pytanie, to jest egzamin czeladniczy z zawodówki? Każdy ma tą rachunkowośc zawodową, bhp itd? Ciekawie. A odnośnie pytań z mechaniki to są moim zdaniem proste i czytelne (nie powiem z niektorymi mam problem ale jest to , podaj te których nie umiesz ogarnac to Ci pomoge. #7 To jest egzamin czeladniczy cześc teoretyczna. TECHNOLOGIA: 1. Wymień przyczyny powodujące wzrost i spadek ciś nienia w układzie smarowania silnika oraz sposób ich usuwania.(Spadek wiem ale o wzroście ciśnienia nie słyszałem) 2. Jakie objawy towarzyszą uszkodzeniom wału napędowego, omów sposoby naprawy?(Coś świta ale nie wiem czy to o to chodzi) 3. Omów regulację luzu w łożyskach piast kół(Zawsze to robiłem na oko i nigdy nie było problemu. Może jest na to jakas zasada) 4. Wymień elementy układu zasilania(Ale czego co i gdzie nie pisze) ocenisz zużycie wałka rozrządu w typowym silniku spalinowym? Maszynoznawstwo: 1. Podaj sposó b na ustawienie rozrządu w silniku nie posiadającym znaków Narazie tyle. #8 1. Skoro spadek wiesz to przyczyną wzrostu może byc woda lub benzyna w oleju (np. po padnieciu upg, membranowej pompy paliwa itd) przez co olej bedzie rzadszy i wystepuje wyzsze cisnienie. 3. Dokrecic mocno ale wiadomo z rozsądkiem i popuścic 1/3 obrotu, sprawdzic jak sie obraca ew troche dokrecic, popuścic. 4. Uklad zasilania - układ paliwowy. 5. Po obejrzeniu krzywek wałka rozrządu (wszelkie starcia wżery i inne niedoskonalosci widoczne golym okiem. 1. Ja bym porobił własne znaki ale nie wiem czy to dobra odpowiedz ;p #9 jak nie posiada znaków to ustawiamy na blokady #10 z tym rozrządem to jest tak że jeśli masz do wymiany tylko rozrząd, ale pasek nie pękł, głowica nie była zdejmowana i nie była rozbierana w drobny mak to można sobie nawet porobić swoje znaki, ale to jest patarajta, bo czasami na wale i na wałkach nie ma klina przykład - silnik ford puma albo vw sdi wtedy jak poluzujesz kółka to się poprzestawia, najlepiej jak są blokady, masz pewność że wszystko jest ok, szwagier kiedyś ustawiał pompę paliwa w peugeocie J5 na kropelkowanie, poczytaj trochę o tej metodzie 6. Ładowanie i obsługa akumulatorów w pojazdach samochodowych. 7. Prace instalacyjne, wymiana elementów, części przewodów. 8. Obsługa, naprawa i regeneracja rozruszników. 9. Obsługa, naprawa i montaż instalacji elektrycznej w pojazdach samochodowych. 10. Naprawa i obsługa dodatkowych urządzeń elektrycznych w pojazdachPrzejdź do treści W związku z likwidacją forum informujemy, że od dziś archiwalne arkusze egzaminacyjne można pobrać z działu „Pliki do pobrania”. Egzamin potwierdzający kwalifikacje zawodowe (STARY) Technik pojazdów samochodowych Mechanik pojazdów samochodowych Elektromechanik pojazdów samochodowych Egzamin potwierdzający kwalifikacje w zawodzie (NOWY) Kwalifikacja - technik poj. sam, mech. poj. sam. Kwalifikacja - technik poj. sam, elektromech. poj. sam. Kwalifikacja - Technik pojazdów samochodowych. W zakładce „Testy” udostępniliśmy stale rozwijaną bazę testów online. Po zakończeniu testu system wyświetla sumę uzyskanych punktów oraz wskazuje poprawne odpowiedzi. Warto spróbować, a uzyskany wynik zapisać w rankingu 😉 Nawigacja wpisu Serwis stosuje pliki cookies w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie. W celu poprawnego wyświetlania strony zaakceptuj je. Akceptuj Reject Czytaj więcejPrivacy & Cookies PolicyASYSTENT OSOBY NIEPEŁNOSPRAWNEJ (kwalifikacja Z.8 - MS.8 - SPO.1) - Zadanie praktyczne nr 1 STYCZEŃ 2019 (kwalifikacje w zawodzie). UWAGA: Arkusz zawiera zadanie z pierwszej wymienionej kwalifikacji, ale jest zgodny także z pozostałymi kwalifikacjami. Rozmiar: Brak. Typ pliku: PDF. Data dodania: 25.04.19. WARTOŚĆ PUNKTOWA: 0. Zachęcamy do zapoznania się z przykładowymi pytaniami egzaminacyjnymi dot. następujących przedmiotów: Dokumentacja działalności gospodarczej/podstawowa problematyka z zakresu podejmowania działalności gospodarczej i zarządzania przedsiębiorstwem. Podstawowe zasady ochrony środowiska. Podstawowe przepisy Prawa Pracy. Przepisy i zasady bezpieczeństwa i higieny pracy oraz ochrony przeciwpożarowej. Rachunkowość zawodowa. Materiałoznawstwo Maszynoznawstwo Technologia Elektromechanik Podręcznik skierowany do uczniów klas 2 szkół ponadgimnazjalnych, którzy kształcą się w zawodach technik pojazdów samochodowych i mechanik pojazdów samochodowych. Realizuje treści z zakresu kwalifikacji M.18 (Diagnozowanie i naprawa podzespołów i zespołów pojazdów samochodowych). Przeznaczony do kształcenia praktycznego. 09 sierpnia 2018 W Polsce jest co najmniej 16 milionów działających pojazdów ???, a rocznie rejestruje się około 300 tysięcy nowych aut, sprowadza dwa/trzy razy więcej używanych. Te wymagają przeglądów, regulacji, obsługi, remontów ??. Niegasnące potrzeby rynku motoryzacyjnego dają świetną perspektywę dla pasjonatów motoryzacji! Uzyskując kwalifikacje w zawodzie mechanik pojazdów samochodowych, pracę znajdziesz w warsztatach samochodowych, stacjach diagnostycznych, w przedsiębiorstwach produkujących pojazdy i ich zespoły, małych zakładach obsługowo-naprawczych. Możesz prowadzić własny warsztat. Po ukończeniu dodatkowego kursu możesz uzyskać uprawnienia rzeczoznawcy. Drodzy absolwenci mechanicy, pamiętajcie o jak najszybszym złożeniu dokumentów do egzaminu czeladniczego w siedzibie Izby (św. Anny 9, pok. 16), aby uzyskać potwierdzenie swoich kwalifikacji zawodowych. Pst! Przy składaniu dokumentów otrzymacie bank pytań do egzaminu 😉 Arkusze egzaminacyjne są udostępniane w postaci plików PDF, dzięki czemu można łatwo je wydrukować i wypełnić samodzielnie. Zawód: Mechanik pojazdów samochodowych, Technik pojazdów samochodowych. W skład tego zestawu egzaminów wchodzą: Egzamin MOT.05 z okresu styczeń 2023. egzamin praktyczny (PDF) zasady oceniania (PDF) Diagnozowanie i naprawa podzespołów i zespołów pojazdów samochodowych 1. Diagnozowanie podzespołów i zespołów pojazdów samochodowych Uczeń: przyjmuje pojazd samochodowy do diagnostyki oraz sporządza dokumentację tego przyjęcia; przygotowuje pojazd samochodowy do diagnostyki; charakteryzuje budowę pojazdów samochodowych oraz wyjaśnia zasady działania podzespołów i zespołów tych pojazdów; określa podzespoły i zespoły pojazdu samochodowego; stosuje narzędzia i przyrządy pomiarowe do wykonania diagnostyki pojazdów samochodowych; dobiera metody oraz określa zakres diagnostyki podzespołów i zespołów pojazdów samochodowych; stosuje programy komputerowe do diagnostyki pojazdów samochodowych; wykonuje pomiary i badania diagnostyczne pojazdów samochodowych oraz interpretuje ich wyniki; ocenia stan techniczny pojazdów samochodowych. 2. Naprawa zespołów i podzespołów pojazdów samochodowych Uczeń: lokalizuje uszkodzenia zespołów i podzespołów pojazdów samochodowych na podstawie pomiarów i wyników badań diagnostycznych; szacuje koszty napraw pojazdów samochodowych; dobiera metody i określa zakres naprawy pojazdu samochodowego; wykonuje demontaż zespołów i podzespołów pojazdów samochodowych; przeprowadza weryfikację zespołów i podzespołów pojazdów samochodowych; dobiera zespoły lub podzespoły pojazdów samochodowych lub ich zamienniki do wymiany; wymienia uszkodzone zespoły i podzespoły pojazdów samochodowych z wykorzystaniem urządzeń i narzędzi warsztatowych; wykonuje montaż podzespołów i zespołów pojazdów samochodowych; wykonuje konserwację zespołów i podzespołów pojazdów samochodowych; wyjaśnia zasady eksploatacji pojazdów samochodowych oraz dobiera materiały eksploatacyjne; przeprowadza próby po naprawie pojazdów samochodowych; ocenia jakość wykonania naprawy i ustala jej koszt. cię zawodu, kto inny sprawdza twoje umiejętności, kto inny układa zadania egzaminacyjne i kto inny ocenia twoją wiedzę na egzaminie. W ilu kwalifikacjach mogę zdawać egzamin zawodowy? Dla twojego zawodu przewidziany jest egzamin w jednej kwalifikacji : M.18. Diagnozowanie i naprawa podzespołów i zespołów pojazdów samochodowych KWALIFIKACJE 2019 KWALIFIKACJE 2017 KWALIFIKACJE 2012 TESTY OBOWIĄZKOWE: KWALIFIKACJA MG18 - STYCZEŃ 2022 NOWY KWALIFIKACJA MG18 - CZERWIEC 2021 KWALIFIKACJA MG18 - STYCZEŃ 2021 KWALIFIKACJA MG18 - CZERWIEC 2020 KWALIFIKACJA MG18 - STYCZEŃ 2020 KWALIFIKACJA MG18 - CZERWIEC 2019 KWALIFIKACJA MG18 - STYCZEŃ 2019 KWALIFIKACJA MG18 - CZERWIEC 2018 KWALIFIKACJA MG18 - STYCZEŃ 2018 KWALIFIKACJA MG18 - CZERWIEC 2017 KWALIFIKACJA MG18 - STYCZEŃ 2017 KWALIFIKACJA MG18 - PAŹDZIERNIK 2016 KWALIFIKACJA MG18 - CZERWIEC 2016 KWALIFIKACJA MG18 - STYCZEŃ 2016 KWALIFIKACJA MG18 - WRZESIEŃ 2015 KWALIFIKACJA MG18 - CZERWIEC 2015 KWALIFIKACJA MG18 - STYCZEŃ 2015 KWALIFIKACJA MG18 - WRZESIEŃ 2014 KWALIFIKACJA MG18 - CZERWIEC 2014 KWALIFIKACJA MG18 - STYCZEŃ 2014 KWALIFIKACJA MG18 - PAŹDZIERNIK 2013 KWALIFIKACJA MG18 - CZERWIEC 2013 KWALIFIKACJA MG18 - STYCZEŃ 2013 KWALIFIKACJA MG18 - CZERWIEC 2012 KWALIFIKACJA MG18 - CZERWIEC 2010 KWALIFIKACJA MG18 - CZERWIEC 2009 KWALIFIKACJA MG18 - CZERWIEC 2008 KWALIFIKACJA MG18 - PRÓBNY TESTY DODATKOWE: KWALIFIKACJA MG12 + MG18 + MG43 - CZERWIEC 2015 KWALIFIKACJA MG12 + MG18 + MG43 - CZERWIEC 2014 KWALIFIKACJA MG12 + MG18 + MG43 - CZERWIEC 2013 KWALIFIKACJA MG12 + MG18 + MG43 - STYCZEŃ 2013 KWALIFIKACJA MG12 + MG18 + MG43 - CZERWIEC 2012 KWALIFIKACJA MG12 + MG18 + MG43 - STYCZEŃ 2012 KWALIFIKACJA MG12 + MG18 + MG43 - CZERWIEC 2011 KWALIFIKACJA MG12 + MG18 + MG43 - CZERWIEC 2010 KWALIFIKACJA MG12 + MG18 + MG43 - CZERWIEC 2009 - Test do rozwiązania online na stronie - Test tylko do pobrania (arkusz PDF) KWALIFIKACJE W ZAWODZIE MECHANIK POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH: Zakres wiadomości i umiejętności w zawodzie ZSZ mechanik pojazdów samochodowych. Absolwent powinien umieć: czytać ze zrozumieniem informacje przedstawione w formie opisów, instrukcji, rysunków, szkiców, wykresów, dokumentacji technicznych i technologicznych, rozróżniać pojęcia i prawa z dziedziny mechaniki, termodynamiki i elektrotechniki; rozpoznawać i klasyfikować układy, zespoły, podzespoły i elementy pojazdów samochodowych; rozpoznawać pojęcia, określenia i wielkości dotyczące pojazdów samochodowych oraz stosowane w budowie maszyn i elektrotechnice samochodowej; rozpoznawać połączenia części układów, podzespołów i zespołów oraz elementy obwodów elektrycznych, hydraulicznych i pneumatycznych pojazdów samochodowych na podstawie rysunków, schematów montażowych oraz opisów; wyjaśniać zasady działania maszyn, urządzeń i narzędzi uniwersalnych i specjalistycznych stosowanych podczas montażu, badań diagnostycznych oraz naprawy i obsługi pojazdów samochodowych; rozróżniać i interpretować podstawowe parametry techniczne pojazdów samochodowych, silników spalinowych, urządzeń stanowiskowych oraz narzędzi uniwersalnych i specjalistycznych, stosowanych podczas montażu, badań diagnostycznych, naprawy i obsługi pojazdów samochodowych; rozpoznawać i klasyfikować części samochodowe wchodzące w skład silnika, podstawowych układów oraz instalacji pojazdów samochodowych. przetwarzać dane liczbowe i operacyjne, analizować procesy robocze oraz zużyciowo-starzeniowe zachodzące w pojazdach samochodowych oraz określać sposoby naprawy i regeneracji części; interpretować wyniki pomiarów parametrów technicznych pojazdów przedstawione w postaci tabel, wykresów i opisów; dobierać narzędzia i oprzyrządowanie do wykonywanych prac w zakresie montażu, badań diagnostycznych, naprawy i obsługi pojazdów samochodowych; dobierać urządzenia i przyrządy pomiarowe w zależności od rodzaju i wartości mierzonej wielkości, w oparciu o dane zawarte w dokumentacji technologicznej naprawy, obsługi oraz diagnozowania pojazdów samochodowych; przeprowadzać kalkulacje dotyczące zużycia surowców, materiałów oraz czasu wykonania usługi w oparciu o dokumentację technologiczną lub taryfikatory. bezpiecznie wykonywać zadania zawodowe zgodnie z przepisami bezpieczeństwa i higieny pracy, ochrony przeciwpożarowej oraz ochrony środowiska, stosować przepisy bezpieczeństwa i higieny pracy, ochrony przeciwpożarowej oraz ochrony środowiska obowiązujące podczas montażu, naprawy i obsługi pojazdów samochodowych; wskazywać zagrożenia dla życia i zdrowia podczas prac montażowych, naprawczych, z wykorzystaniem narzędzi, maszyn i urządzeń zasilanych energią elektryczną, sprężonym powietrzem, prac z elementami wirującymi maszyn, toksycznym działaniem spalin samochodowych, wysoką temperaturą oraz podczas wyważania statycznego i dynamicznego części pojazdu samochodowego i badań diagnostycznych; dobierać środki ochrony osobistej do prac związanych z montażem, diagnozowaniem, naprawą i obsługą pojazdów samochodowych; wskazywać sposoby udzielania pomocy przedlekarskiej poszkodowanym w wypadkach podczas prac związanych z montażem, diagnozowaniem, naprawą i obsługą pojazdów samochodowych. Język angielski zawodowy dla technika pojazdów samochodowych i technika mechanika. Zeszyt ćwiczeń Zawiera specjalistyczne słownictwo – nazwy materiałów, zespołów i podzespołów pojazdów samochodowych, narzędzi oraz maszyn używanych w warsztacie samochodowym i mechanicznym oraz technik stosowanych w trakcie naprawy i wytwarzania
KWALIFIKACJE W ZAWODZIE ELEKTROMECHANIK POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH: Absolwent powinien umieć: 1. Czytać ze zrozumieniem informacje przedstawione w formie opisów, instrukcji, rysunków, szkiców, wykresów, dokumentacji technicznych i technologicznych, a w szczególności: rozróżniać podstawowe zjawiska i prawa z zakresu elektrotechniki i elektroniki; stosować pojęcia, określenia i wielkości dotyczące urządzeń i elementów elektrycznych i elektronicznych pojazdów samochodowych; rozpoznawać symbole graficzne instalacji z gniazdami diagnostycznymi, elementów oraz urządzeń wyposażenia elektrycznego i elektronicznego pojazdów samochodowych na schematach układów elektrycznych; rozpoznawać i klasyfikować podstawowe obwody i układy elektryczne i elektroniczne pojazdów samochodowych; rozróżniać podstawowe parametry techniczne urządzeń i elementów elektrotechniki oraz elektroniki samochodowej, a także przyrządów pomiarowych, urządzeń i systemów służących do ich diagnozowania; rozpoznawać obwody, moduły elektroniczne i układy oraz połączenia elektryczne na schematach; rozpoznawać funkcje oraz parametry użytkowe elementów i urządzeń elektrycznych i elektronicznych na podstawie oznaczeń zawartych na tabliczkach znamionowych; stosować zalecenia dotyczące przyrządów i urządzeń diagnostycznych zawarte w instrukcjach serwisowych, napraw i konserwacji. 2. Przetwarzać dane liczbowe i operacyjne, a w szczególności: dobierać metody, przyrządy pomiarowe oraz urządzenia i systemy diagnostyczne do pomiaru wielkości elektrycznych w instalacjach elektrycznych pojazdów samochodowych; interpretować wyniki pomiarów, uzyskanych w postaci wartości liczbowych wielkości elektrycznych, z wydruku lub oscylogramu, dotyczące diagnozowanych elementów, urządzeń, układów i obwodów; analizować i interpretować procesy i zjawiska fizyczne oraz odpowiadające im sygnały elektryczne w obwodach, układach, urządzeniach i elementach elektrotechniki i elektroniki samochodowej; dobierać urządzenia oraz elementy wyposażenia elektrycznego i elektronicznego przeznaczone dla określonego modelu pojazdu w oparciu o instrukcje i katalogi; dobierać oprzyrządowanie uniwersalne i specjalne do demontażu i montażu urządzeń, elementów elektrotechniki i elektroniki samochodowej oraz elementów wyposażenia pojazdów w oparciu o instrukcje i katalogi; sporządzać kalkulację kosztów naprawy, wymiany, konserwacji urządzeń i elementów elektrotechniki i elektroniki samochodowej w oparciu o dokumentację techniczną i taryfikatory; szacować i obliczać wartości wielkości elektrycznych; wskazywać na podstawie dokumentacji technicznej i podanych objawów usterek możliwości naprawy lub wymiany uszkodzonego podzespołu elektrycznego i elektronicznego. 3. Bezpiecznie wykonywać zadania zawodowe zgodnie z przepisami bezpieczeństwa i higieny pracy, ochrony przeciwpożarowej oraz ochrony środowiska, a w szczególności: stosować przepisy i zasady bezpieczeństwa i higieny pracy, przepisy ochrony przeciwpożarowej oraz ochrony środowiska podczas montażu, diagnozowania, naprawy i obsługi instalacji oraz urządzeń elektrycznych i elektronicznych pojazdów samochodowych; przewidywać zagrożenia występujące podczas montażu, diagnozowania, naprawy i obsługi instalacji oraz urządzeń elektrycznych i elektronicznych pojazdów samochodowych z wykorzystaniem narzędzi, maszyn i urządzeń zasilanych energią elektryczną lub sprężonym powietrzem oraz prac z elementami wirującymi maszyn; przewidywać zagrożenia powodowane toksycznym działaniem spalin samochodowych i wysoką temperaturą; określać warunki eksploatacji urządzenia na podstawie jego danych technicznych; zabezpieczać przyrządy pomiarowe i diagnozujące przed uszkodzeniem mechanicznym i elektrycznym; organizować stanowiska pracy zgodnie z wymaganiami ergonomii; stosować środki ochrony indywidualnej podczas montażu, diagnozowania, naprawy i obsługi instalacji oraz urządzeń elektrycznych i elektronicznych pojazdów samochodowych; stosować zasady udzielania pierwszej pomocy poszkodowanym podczas montażu, diagnozowania, naprawy i obsługi instalacji oraz urządzeń elektrycznych i elektronicznych pojazdów samochodowych.
TECHNIK ŻYWIENIA I USŁUG GASTRONOMICZNYCH (kwalifikacja T.15 - TG.16 - HGT.12) - Zadanie praktyczne nr 1 WRZESIEŃ 2015 (kwalifikacje w zawodzie)Podstawa prawna: Art. 66 ust. 1 pkt 1 Ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym ( Dz. U. 2012 r. poz. 1137 z późn. zm.) w zw. z § 2 ust. 4 pkt 3 Rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 26 czerwca 2012 r. w sprawie zakresu i sposobu przeprowadzania badań technicznych pojazdów oraz wzorów dokumentów stosowanych przy tych badaniach (poz. 996). Która z wymienionych usterek, uniemożliwia bezpieczne używanie samochodu w ruchu drogowym? Zanieczyszczony wkład filtra powietrza. Przegrzewające się elektrody świec zapłonowych. Przepalona żarówka tylnego lewego kierunkowskazu.
Pomyślnie zakończony egzamin teoretyczny na prawo jazdy wymaga od kursantów wielu godzin nauki – nie tylko w kwestii znanych nam wszystkim „krzyżówek”, obecnych przy zdawaniu na kartę rowerową. Ku niezadowoleniu niektórych, procedura wymaga od nas znacznie więcej oprócz wykucia na przysłowiową blachę wszystkich znaków drogowych i zasad zmiany pasa ruchu. Aby otrzymać wymarzone uprawnienia musimy zapoznać się również z zagadnieniami, takimi jak wyposażenie naszego samochodu, działanie jego podzespołów oraz posiadać wiedzę, wystarczającą do udzielenia pierwszej pomocy poszkodowanemu. Weryfikacji naszej wiedzy w obrębie tych tematów dokonuje specjalistyczna część testu na prawo zatem różnią się oba etapy testu?KryteriumPytania podstawowePytania specjalistyczneIlość pytań:2012Typ wymaganej odpowiedzi:TAK/NIEA, B, CMaksymalna liczbapunktów do zdobycia:4628Rozkład punktacji*:10 pytań za 3 punkty,6 pytań za 2 punkty,4 pytania za 1 punkt6 pytań za 3 punkty,4 pytania za 2 punkty, 2 pytania za 1 punktZałączniki do pytań:TakRaczej nieTematyka zadań:W miarę uniwersalna dla kilku typów pojazdówŚciśle w obrębie jednej kategoriiOgraniczenie czasowe:20 sekund na obejrzenie video15 sekund na wybór odpowiedzi50 sekund na zapoznanie się z treściąpytania i udzielenie odpowiedziCzas trwania części(bez przerw):około 12 minutokoło 10 minutUwaga!Im wyższe znaczenie pytania dla bezpieczeństwa na drodze, tym wyższa wartość procedura trwa 25 zdać cały egzamin teoretyczny, musimy uzyskać co najmniej 68 punktów z 74 przybliżeniu wszystkim kandydatom formuły egzaminu, poniżej zamieszczony został test, ułożony na podstawie oficjalnej, odtajnionej już bazy pytań ze strony Pod każdym pytaniem znajduje się uzasadnienie poprawnej test specjalistyczny dla kategorii B:W którym z wymienionych przypadków regularne wykonywanie badania technicznego pojazdu ma wpływ na jego bezpieczne używanie w ruchu drogowym? (1 punkt)Wyłącznie po upływie okresu gwarancji w okresie gwarancji całym okresie używania Niezależnie od udzielonej nam gwarancji, usterki techniczne są nieodłączną częścią użytkowania samochodu – może dojść do nich w wyniku eksploatacji niektórych części, niewłaściwego obchodzenia się z pojazdem lub kolizji. Regularne badania techniczne pozwalają na wykrycie uszkodzenia i naprawienie, niwelując tym samym ewentualne zagrożenie z nim należy postąpić podczas jazdy samochodem osobowym po drodze pokrytej śniegiem? (3 punkty)Unikać gwałtownych ruchów system kontroli podjazdach zwiększyć Zarówno odłączenie systemu kontroli trakcji (ASR) jak i zwiększenie prędkości na podjazdach obarczone jest dużym ryzykiem wpadnięcia pojazdu w poślizg, co stanowi bezpośrednie zagrożenie kolizją, zwłaszcza przy natężonym ruchu jest cel stosowania systemu ABS w samochodzie osobowym? (2 punkty)Zapobieganie utracie stabilności i zapewnienie kierowalności pojazdu podczas jego przed wpadnięciem pojazdu w poślizg – niezależnie od jego prędkości i warunków na pokonywania System ABS (anti-lock braking system) to element układu hamulcowego, który skraca drogę hamowania i znacznie zmniejsza ryzyka np. wirowania po zablokowaniu kół. System ASR, wspomniany w drugiej opcji to jedno z rozwinięć układu ABS, stabilizujący tor jazdy przy zwiększeniu prędkości i zapobiegający wpadnięciu w poślizg, natomiast za ułatwienie w pokonywaniu zakrętów odpowiada częściowo system wspomagania układu uczestnikiem lub świadkiem wypadku drogowego. Które z wymienionych informacji należy podać, dzwoniąc pod numer alarmowy? (3 punkty)Miejsce zdarzenia oraz liczbę i stan ofiar liczbę pojazdów biorących udział w liczbę ofiar Kluczową informacją dla służby ratowniczej jest informacja o miejscu zdarzenia. Jeżeli podamy lekarzowi dyżurującemu informację jedynie o liczbie ofiar lub pojazdów, uczestniczących w wypadku, ratownicy w ambulansie najzwyczajniej w świecie nie będą wiedzieli, gdzie mają z wymienionych awarii, uniemożliwia używanie samochodu osobowego w ruchu drogowym? (1 punkt)Niedziałające czujniki światła hamowania „stop”Wyjaśnienie: Niemożność zasygnalizowania innym uczestnikom ruchu naszych manewrów stanowi poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa na drodze. O ile dwie poprzednie usterki mogą znacznie obniżyć nasz komfort jazdy, o tyle nie dyskwalifikują naszego pojazdu wobec obowiązujących powinieneś widzieć w dobrze ustawionych lusterkach zewnętrznych, gdy kierujesz samochodem osobowym? (2 punkty)Tylko boki za pojazdem i boki sąsiedni pas Dzięki lusterkom możemy w kilka sekund określić prędkość, z jaką prędkością poruszają się pojazdy na sąsiednich pasach jezdni, oraz jesteśmy w stanie ocenić bezpieczeństwo i możliwość zmiany pasa. Używamy go również wtedy, gdy mamy zamiar hamować. W związku z funkcjami lusterek nieuzasadnione jest ustawianie ich tak, aby widoczne były tylko boki pojazdu lub jedynie sąsiedni pas ruchu. Dobrze usytuowane lusterka powinny obejmować obszar za pojazdem oraz jego boki, aby w miarę możliwości eliminować tzw. ‚martwą strefę’W którym momencie wciśniesz pedał sprzęgła, gdy jadąc z dużą prędkością samochodem osobowym, planujesz wykonać manewr hamowania? (2 punkty) Przed naciśnięciem pedału z pedałem prędkość poruszania się samochodu spadnie do minimalnej dla aktualnego W trakcie hamowania przy wyższych prędkościach nie wolno wciskać sprzęgła oraz pedału hamulca jednocześnie, gdyż zamiast zmniejszenia prędkości wydłużamy w ten sposób drogę hamowania. Przy gwałtownej redukcji szybkości należy wciskać sprzęgło w ostatniej chwili – można dzięki temu przygotować się do redukcji biegu oraz uniknąć wygaszenia sinika. Aby dobrze zrozumieć podstawowe zasady prawidłowego operowania sprzęgłem, musimy znać jego rolę w mechanice ruchu naszego pojazdu. A zatem, podstawowym zadaniem tego elementu jest bezpieczne oraz płynne przenoszenie momentu obrotowego silnika na koła – dlatego też wciskamy je w trakcie zmiany z wymienionych zespołów pojazdów możesz kierować mając prawo jazdy kategorii B? (2 punkty)Samochodem ciężarowym o dopuszczalnej masie całkowitej 2,5 t z przyczepą rolniczym z dwiema osobowym z przyczepą, których łączna dopuszczalna masa całkowita wynosi 4,5 Prawo jazdy kategorii B uprawnia nas do poruszania się pojazdami o masie do 3,5 t (z wyjątkiem autobusu i motocykla), połączonymi z lekką (do 750 kg) przyczepą, oraz ciągnikiem rolniczym i pojazdem wolnobieżnym (również w połączeniu z lekką przyczepą). Jeśli zdamy dodatkowy egzamin praktyczny i uzyskamy dodatkowy wpis w prawie jazdy, możemy prowadzić zespół pojazdów złożony z pojazdu samochodowego i przyczepy, jednak jego masa całkowita nie może przekroczyć 4250 kg Dodatkowo, jeżeli mamy prawo jazdy od 3 lat możemy również kierować motocyklem, odpowiadającym gabarytom pojazdów z kategorii który z podanych numerów powinieneś zadzwonić, aby wezwać karetkę pogotowia ratunkowego na miejsce wypadku drogowego? (3 punkty)998997999 lub 112Wyjaśnienie: Choć numer 112 jest centralą, połączoną ze wszystkimi służbami (997 – policja i 998- straż pożarna), zalecane jest mimo wszystko wykonanie połączenia bezpośrednio na pogotowie (999). Czasami na linii z centralą dochodzi do opóźnień, co jest wyjątkowo niekorzystne w niektórych przypadkach. W sytuacji zagrożenia zdrowia i życia naszym priorytetem jest jak najszybsze wezwanie zimą spotykasz na poboczu sinego, półprzytomnego, wyziębionego człowieka. Jak należy mu pomóc? (3 punkty)Podać mu gorący mu zespół ratownictwa medycznego, zabrać go do samochodu, okryć i powoli Podanie poszkodowanemu gorącego napoju może wywołać szok termiczny. Niestety, wciąż pokutuje wśród kierowców mit o rozgrzewających właściwościach alkoholu, jednak prawda jest zgoła odmienna – początkowe uczucie ciepła jest jedynie pozorne, a na dłuższą metę wyziębia on organizm. Aby uniknąć wywołania u poszkodowanego szoku termicznego, konieczne jest stopniowe podwyższanie temperatury jego organizmu. Co więcej, w każdej sytuacji niepełnej świadomości u ofiary należy wezwać z wymienionych części ciała ma chronić zagłówek fotela pojazdu? (3 punkty)Kręgosłup Rolą zagłówka jest zmniejszenie ilości przeciążeń, dotykających odcinek szyjny kręgosłupa w sytuacji kolizji bądź gwałtownego hamowania. W przypadku nagłej zmiany prędkości ruchu na nasze ciała działają siły fizyki, które zazwyczaj koncentrują się właśnie na tej części naszego ciała. Również z powodu tych przeciążeń dzieci nie powinny jeździć przodem do kierunku jazdy – stosunek i waga ich głowy względem reszty ciała sprawia, że każde odchylenie główki stanowi dla nich poważne zmienia się droga hamowania pojazdu zależnie od wzrostu prędkości? (3 punkty)Droga hamowania wydłuża się wraz ze wzrostem hamowania ulega skróceniu wraz ze wzrostem jazdy nie ma wpływu na drogę Każdy ruch podlega działaniu praw fizyki – nie inaczej jest z nagłą zmianą jego szybkości. Droga hamowania to dystans, określany metrami, który potrzebny jest do całkowitego wytracenia prędkości, uzyskanej przez samochód. Najprościej odczuć to zjawisko na własnej skórze podczas sprintu, próbując nagle stanąć w miejscu, a później zrobić to samo przy marszu: o ile w pierwszej sytuacji prawdopodobnie nie uda nam się ta sztuczka, lub upadniemy na twarz do przodu, o tyle przy mniejszej prędkości bez trudu możemy się zatrzymać. Na podstawie tego prostego eksperymentu łatwo można wywnioskować, że długość drogi hamowania rośnie wprost proporcjonalnie do prędkości obiektu, znajdującego się w podsumowanie:Po przejrzeniu powyższego testu, wnioski nasuwają się niemalże same: aby zaliczyć tę część egzaminu, musimy opanować informacje, przepisy i zależności, z którymi spotykamy się podczas codziennej jazdy. Śpiesząc z pomocą wszystkim, którzy jeszcze chcą uzupełnić wiedzę, poniżej przedstawione zostały tzw. ‚pewniaki’Zagadnienia w pigułce:* Zasady udzielania pierwszej pomocy* Mechanika ruchu pojazdu i zasady fizyki* Znaki drogowe* Wyposażenie naszego samochodu* Uprawnienia w zakresie naszej kategorii* Zasady bezpieczeństwa i sytuacje, wymagające od kierowcy zachowania szczególnej ostrożności* Dopuszczalne prędkości na konkretnych typach co, jeżeli chcę zdawać inną kategorię prawa jazdy?Ze względu na różnice pomiędzy pojazdami, znajdującymi się w obrębie poszczególnych kategorii, pytania w zakresie tej części egzaminu są zupełnie odmienne dla każdej z nich. Przykładem może być chociażby motocykl z kategorii A, który jako pojazd jednośladowy ma całkowicie inną mechanikę ruchu, wyposażenie oraz przepisy (np. nie dotyczy go n znak B-25: ‚zakaz wyprzedzania’). Ta sama sytuacja tyczy się pojazdów z kategorii T, obejmującej ciągniki rolnicze – ten typ pojazdu rzadko kiedy spotykany jest na drogach, a na niektóre z nich (autostrady, drogi ekspresowe) nie ma absolutnie całkowicie obowiązkową rzeczą dla wszystkich kandydatów na kierowców jest znajomość zasad udzielania pierwszej pomocy przedmedycznej – pytania z jej zakresu znajdują się w części specjalistycznej dla każdej kategorii. Nie możemy jednak zapomnieć, iż pomoc ofiarom wypadków zawsze jest naszym obowiązkiem – zarówno moralnym, jak i prawnym.FLORYSTA (kwalifikacja R.26 - RL.26 - OGR.1) - Zadanie praktyczne nr 1 STYCZEŃ 2018 (kwalifikacje w zawodzie). UWAGA: Arkusz zawiera zadanie z pierwszej wymienionej kwalifikacji, ale jest zgodny także z pozostałymi kwalifikacjami. Rozmiar: Brak. Typ pliku: PDF.
IZBA O nas Historia Izby Oferta Izby Ustawa o rzemiośle Statut Władze Izby Zarząd Izby Komisja rewizyjna Odwoławczy Sąd Rzemieślniczy Zadania Izby Członkowie Izby Wykaz organizacji Sekcja przedsiębiorców Dla zrzeszonych Partnerzy i porozumienia Partnerzy Porozumienia Polityka jakości Aktualności EGZAMINY Egzaminy czeladnicze Egzaminy mistrzowskie Egzaminy sprawdzające Lista zawodów Harmonogram egzaminów Pytania egzaminacyjne Druki do pobrania Opłaty Przewodnik dla mistrza szkolącego Akty prawne Kwalifikace w CEIDG Wynik egzaminu Galeria Cennik Kontakt FAQ EGZAMINY CZELADNICZE EGZAMINY MISTRZOWSKIE Szczegółowe informacje: Dane adresowe KUJAWSKO-POMORSKA IZBA RZEMIOSŁA I PRZEDSIĘBIORCZOŚCI W BYDGOSZCZY ul. Piotrowskiego 11 85-098 Bydgoszcz TEL: 52 322-12-77 FAX: 52 322-14-23 E-mail: sekretariat@ Strona www: Regulacje RODO Kontakt Scroll to topWykaz standardów egzaminacyjnych obowiązujących od 1 września 2012 roku. fryzjer (symbol: 514101) mechanik pojazdów samochodowych (symbol: 723103) kucharz (symbol: 512001) dekarz (symbol: 712101) mechanik monter maszyn i urządzeń (symbol: 723310) ślusarz (symbol: 722204) murarz (symbol: 711202) piekarz (symbol: 751204)